Зажим для трюкового самоката предназначен для прочного и надежного соединения между рулём и вилкой. Существует два типа зажимов: хомут и система сжатия SCS. Зажим для самоката в виде хомута устанавливается на руль, и обеспечивает крепкую фиксацию руля к вилке. Для такого метода крепления необходимо чтоб в нижней части руля имелся вертикальный пропил длинной 4-5 см, благодаря которому и происходит само сжатие. Существуют зажимы для экстремальных самокатов с одним, двумя, тремя, четырьмя и даже с пятью болтами. Но наиболее популярные на рынке — зажимы с двумя болтами М6 или М8. Система сжатия SCS работает по иному принципу, и на пока является самой надёжной системой крепления. Зажим SCS внутри разделён на две части, где нижнее отверстие имеет меньший диаметр. В нижнюю часть зажима вставляется шток вилки, и фиксируется изнутри болтом с большой шайбой или топ-кэпом. В верхнюю половину SCS вставляется руль без пропила. Всё это зажимается четырьмя болтами М6 или М8. Еще одной технической особенностью всех видов зажимов или систем SCS является внутренний диаметр. Существуют типа отверстия: под рули 31,8 мм (стандарт) и 34,9 мм (оверсайз). И если зажим с отверстием 31,8 мм подходит только под руль такого размера, то в случае с зажимами под оверсайз, при замене руля на более узкий, на руль можно одеть специальную проставку, которая нивелирует эту разницу. Выбор системы фиксации обусловлен весовыми характеристиками. Так любители паркового катания отдают предпочтение хомутам, а любителям стрита не столь важен вес, поэтому компрессионная система SCS является лучшим решением.